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伺服壓力機單活塞雙作用油缸
作者:金拓科技 發(fā)布時間:2015/6/29 8:26:25
伺服壓力機單活塞雙作用油缸?它有什么特點?
伺服壓力機
單活塞桿雙作用油缸是雙作用油缸的一種。雙作用油缸活塞往復運動都靠油壓推力來實現(xiàn)的,油缸被活塞隔開形成兩個單獨的密封腔,當一腔通工作油時。另一腔通回油,活塞在油壓力推動下相對于油缸移動。當通過換向閥將通往兩腔油路交換時,活塞反向移動。
伺服壓力機單活塞抒雙作用油缸只有一個活塞桿,因而活塞兩側承受油臣的面積不相等,有活塞桿一側承壓面積小。這樣在供油壓力和流量相等時,活塞往復運動輸出的推力和運動速度不相等;钊麩o桿側油腔通高壓油時活寒推力大,運動速度慢,活塞有桿側油腔通高壓油時,活塞推力小,運動速度快。計算方法如下:
伺服壓力機單桿雙作用油缸活塞往復運動速度和推力不相等,可適應機床工藝循環(huán)過程中大負荷慢速工作進給行程和低負荷快速退回行程,如果連成差動油缸則可獲得三種速度和推力。
單桿雙作用油缸結構比較緊湊,工作時占地范圍較小,常用在行程較大的機床如大型龍門刨床上。但油缸無桿腔工作時活塞桿受壓容易彎曲,在設計時應注意活塞桿穩(wěn)定性問題。
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伺服壓力機特殊氣缸的工作原理
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油壓沖床油缸中為什么要加緩沖裝置
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